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Quelle est la limite de vitesse du prototype Ferrari LaFerrari mis aux enchères ?

Prototype Ferrari LaFerrari : une pièce de collection à vitesse limitée

L’attrait de posséder une Ferrari est indéniable, et l’excitation s’intensifie lorsqu’il s’agit d’un prototype rare. Un prototype d’usine de troisième et dernière phase de l’emblématique LaFerrari est maintenant mis aux enchères, offrant une opportunité unique d’ajouter un morceau de l’histoire de Ferrari à votre collection.

Un chef-d’œuvre testable

Ce prototype LaFerrari 2014, connu en interne sous le nom de « F150 Prototipo Preserve PS1 », est une mule de test entièrement fonctionnelle qui a subi des tests rigoureux lors du développement du modèle de production. Il présente une combinaison de couleurs saisissante de Rosso Corsa (rouge), de noir mat et de blanc, le distinguant de ses homologues de production.

Extravagance intérieure

L’habitacle fait écho au thème unique de l’extérieur avec des sièges en cuir rouge ornés de passepoils noirs contrastés. Le tableau de bord est recouvert d’Alcantara noir et de fibre de carbone, créant un environnement sophistiqué et sportif.

La puissance sous le capot

Au cœur de ce prototype LaFerrari se trouve un puissant moteur V12 de type F140FE de 6,3 litres avec des composants prototypes. Ce moteur atmosphérique, assisté de deux moteurs électriques développés en partenariat avec Magneti Marelli, libère une puissance combinée de 950 chevaux et 664 livres-pieds de couple.

Vitesse limitée

Malgré son groupe motopropulseur impressionnant, ce prototype particulier présente une limitation importante : il n’est pas légal sur la route. La vitesse du véhicule est limitée électroniquement à 30 mph (48 km/h)ce qui le rend impropre à un usage routier.

Exclusivité et valeur

Alors que la LaFerrari, homologuée pour la route, est une supercar exclusive avec seulement 500 coupés et 210 cabriolets Aperta produits, les prototypes sont encore plus rares. Ferrari construit généralement un nombre limité de prototypes, et peu d’entre eux échappent à la destruction ou à l’exposition dans le musée de l’entreprise.

Détails des enchères

Le prototype LaFerrari est vendu aux enchères par le concessionnaire Supercar Blondie à Dubaï. A deux jours de la fin, les enchères ont déjà dépassé 400 000 $, soit environ la moitié du prix d’une LaFerrari de production. Le prix le plus élevé payé pour une LaFerrari était 5 360 000 $mais ce véhicule particulier pouvait être conduit.

L’essentiel

Ce prototype LaFerrari est une pièce de collection exceptionnelle pour ceux qui recherchent un morceau de l’histoire de Ferrari. Même s’il ne convient pas aux aventures à grande vitesse, il offre une opportunité unique de posséder un chef-d’œuvre rare et exclusif du légendaire constructeur automobile italien.

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