フェラーリ ラフェラーリ プロトタイプ: 速度制限のあるコレクターズ アイテム
フェラーリを所有する魅力は否定できませんが、希少なプロトタイプとなると興奮はさらに高まります。 象徴的なラ・フェラーリの第 3 段階かつ最終段階の工場プロトタイプがオークションに出品され、フェラーリの歴史の一部をコレクションに加えるまたとない機会が提供されます。
テスト可能な傑作
この 2014 年ラフェラーリ プロトタイプは、社内では「F150 Prototipo Preserve PS1」として知られており、量産モデルの開発中に厳格なテストを経た、完全に機能するテストミュールです。 ロッソコルサ（赤）、マットブラック、白の印象的な色の組み合わせが特徴で、市販品とは一線を画しています。
インテリアの豪華さ
キャビンは、対照的な黒のパイピングで飾られた赤い革シートで、エクステリアのユニークなテーマを反映しています。 ダッシュボードはブラックのアルカンターラとカーボンファイバーで装飾され、洗練されたスポーティな環境を作り出しています。
ボンネットの下のパワー
このラフェラーリ プロトタイプの中心には、プロトタイプ コンポーネントを備えた強力な 6.3 リッター タイプ F140FE V12 エンジンが搭載されています。 この自然吸気エンジンは、マニエッティ マレリとの提携により開発された 2 つの電気モーターによって支援され、合計 950 馬力と 664 ポンドフィートのトルクを解き放ちます。
速度制限あり
その優れたパワートレインにもかかわらず、この特定のプロトタイプには重大な制限があります。それは公道走行可能ではないということです。 車両の速度は電子的に制限されています 時速 30 マイル (時速 48 キロ)、道路での使用には不向きになります。
独占性と価値
道路法定のラ・フェラーリは、クーペが 500 台、アペルタ コンバーチブルが 210 台しか生産されていない高級スーパーカーですが、プロトタイプはさらに希少です。 フェラーリが製造するプロトタイプの数は限られており、破壊を免れたり、会社の博物館に展示されたりするものはほとんどありません。
オークション詳細
ラ・フェラーリのプロトタイプは、ドバイにあるスーパーカー・ブロンディのディーラーによってオークションに出品されている。 残り2日ですでに入札額は超過 40万ドル, 価格は市販のラフェラーリの約半額です。 ラ・フェラーリに支払われた最高価格は、 5,360,000ドル、しかし、その特定の車両は運転可能でした。
結論
このラ フェラーリ プロトタイプは、フェラーリの歴史の一部を求める人にとって、特別なコレクター アイテムです。 高速の冒険には適していないかもしれませんが、伝説的なイタリアの自動車メーカーの希少で独占的な傑作を所有するまたとない機会を提供します。
こちらもお読みください:クリスチャン・ランガリス「ビットコインサインガイ」がビットコインサインをオークションに出品しているのはなぜですか?